Setela mesin, berikutnya Eco mode dijajal yang diklaim mampu memberikan efisiensi bahan bakar saat berkendara. Fitur tersebut aktif jika pedal gas ditekan sekitar 20% atau pada saagt mesin bekerja di bawah 2.000 rpm.
Indikator Eco akan menyala sebagai tanda bahwa mobil dikemudikan dengan kondisi irit bahan bakar. Tercatat, selama perjalanan dari gerbang tol Bogor menuju lokasi hotel di Ciapus, sejauh 15 km, MID mencatat rata-rata konsumsi bensin mencapai 10,6 km/liter.
Angka tersebut merupakan hasil perjalanan dengan kecepatan rata-rata 17 km/jam. Maklum kota Bogor dikenal sebagai "Kota Sejuta Angkot". Kondisi tersebut cukup untuk mewakili kondisi jalan ibukota yang macet, termasuk jalan menanjak dan menurun.
Kenyamanan
Selain kemacetan, rute Empang – jalanan Ciapus termasuk sempit dan bisa dilewati 2 mobil secara berdampingan. Jalan berlubang juga kerap ditemui. Hasilnya, dengan 4 penumpang, ayunan suspensi yang dihasilkan termasuk mantap dan agak keras meski melaju pada kecepatan 30 km/jam.
Kendati begitu stabilitas yang dihasilkan terbilang baik. Liukan bodi belakang dapat mudah dikendalikan. Begitu pula saat menikung pada kecepatan 40 km/jam saat kondisi menanjak. Tak kalah penting, penumpang belakang masih merasakan kenyamanan dan tidak mual saat mobil dipaksa bermanuver cepat.
No comments:
Post a Comment